24 ноября в МГТУ им. Н.Э. Баумана прошло Всероссийское совещание-конференция "Стратегия и структура подготовки инженеров для наукоемких отраслей - взгляд работодателей". Собравшихся волновали в основном две темы: переход инженерного образования на двухуровневую систему подготовки и практическая подготовка специалистов. Обсуждение получилось жарким. Ректор МГТУ им. Баумана Игорь Федоров, открывший конференцию, обрисовал основные проблемы современного инженерного образования. Слабые места выпускников – это, прежде всего, плохое знание иностранных языков, недостаточное использование новых информационных технологий и недостаточно развитые менеджерские навыки. Реалии времени таковы, что сейчас от молодых инженеров требуют не только хороших знаний в своей области, но и умения "продвигать" разработки, пояснил ректор. Кроме того, совершенствование подготовки кадров требуется постоянно, а значит, неизбежен переход на многоступенчатую систему образования. Весь вопрос в том, как будет эта многоступенчатость выглядеть. В разных странах действуют разные схемы "бакалавр-магистр", но в основном подразумевается схема 3+2 (три года обучения на подготовку бакалавра, и два – на доведение его до степени магистра) и, несколько реже, 4+2. Игорь Федоров и его коллеги убеждены, что для инженерного образования такие подходы не годятся. Специалист должен готовиться как минимум пять лет, по непрерывной программе. "Лабораторный, конструкторский практикум невозможно втиснуть в четыре года. Мы будем готовить недоинженеров", - заявил Федоров. Российское инженерное образование доказало, что оно – лучшее, продолжал ректор "Бауманки", упомянув, что наш опыт заимствован даже французской "Эколь политехник" – лучшей школой подготовки инженеров в Европе. Александр Киселев, представляющий Федеральное агентство по образованию, заметил, что выбор структуры подготовки специалистов зависит не от высшей школы и даже не от министерства образования, а "от того социально-экономического прогноза страны, который должен формулироваться соответствующими министерствами и ведомствами". "Какой вы хотите видеть страну: той, которая прорвалась в космос, или той, которая будет толкать под землей вагонетки и качать нефть? От ответа на этот вопрос зависит структура подготовки кадров", - сказал он. Что касается практикумов, то в этом вопросе Александр Киселев согласился с Игорем Федоровым. Выпускник, будь он хоть семи пядей во лбу, не может быть высококлассным специалистом, сказал он. Киселев напомнил, что в Советском Союзе действовала система "доводки", практики на предприятиях, в конструкторских бюро, которая рухнула вместе со строем. "Даже лучшая компьютерная техника не заменит живого общения с рабочим коллективом, живого контакта, и это важнейшая проблема". Болонский процесс предусматривает не уравниловку, а совершенствование образования в каждой стране-участнице договора, заметил Александр Киселев. Наши специалисты должны на равных участвовать в разработках и, более того, стать конкурентоспособными. Если система "бакалавр-магистр" не подходит инженерному образованию в том виде, в какой ее приняло большинство, то Россия вовсе не обязана следовать за всеми, заверил он. Евгений Федосов, академик РАН и генеральный директор Государственного научно-исследовательского института авиационных систем" (представляющий, таким образом, и академическое сообщество, и работодателей), высказался за пятилетнюю непрерывную подготовку. Если студент два с половиной года получает фундаментальные знания, еще два года изучает инженерные отрасли и последние полтора тратит на специализацию, то на практике ему потом легко переключаться с одного объекта на другой. "Кто-то считает, что для работы достаточно бакалавра, но можно и зайца научить спички зажигать, а современный инженер должен понимать физику процесса, - заявил Федосов. – Возможно, бакалавр в гуманитарных специальностях действительно готовый специалист, но инженерное образование требует очень глубокого изучения, особенно – в таких отраслях, как судостроение, авиация". С последним согласился Юрий Коптев, руководитель департамента оборонно-промышленного комплекса Минпромэнерго РФ. "Схема "бакалавр-магистр" имеет право на существование, но нельзя применять ее там, где требуется наукоемкость", - сказал он. По мнению Коптева, наряду с восстановлением экономики предприятий необходимо как можно скорее восстановить связь учебы с практикой. Евгений Каблов, член-корреспондент РАН и гендиректор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов, напомнил о проблеме среднего технического образования. Техникумы, готовившие токарей, фрезеровщиков и т.д., переквалифицировались на платную подготовку юристов и экономистов. В результате скоро даже микросхемы для ракет мы будем выковыривать из китайских игрушек, сказал Каблов. По его мнению, решить проблему подготовки квалифицированных рабочих может система госзаказа – с договором по компенсации обучения и обязательной "отработкой" в течение пяти лет по специальности после окончания вуза. Подводя итоги совещания, директор департамента государственной политики в сфере образования Исаак Калина заверил, что все высказанные предложения, даже самые критические, будут тщательно обсуждаться в Федеральном агентстве по образованию и министерству. Калина призвал ученых и работодателей обращаться со своими инициативами в департамент. "Я понимаю, что писать письма напрямую президенту приятнее, чем нам, но тогда хотя бы присылайте к нам в департамент копии", - попросил он. Наталья Склярова, "Большая перемена". |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Совместный проект АЭИ "ПРАЙМ-ТАСС" и Министерства образования РФ |